Fuente Infocielo
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En línea con proyecto “anti motochorros”, ya es obligatorio uso de cascos y chalecos en motos
Se trata de la resolución Nº 224/14 de la Jefatura de Gabinete de Ministros. A partir de ahora es obligatoria el uso de cascos y chalecos "reflectantes con el dominio del vehículo impreso". Si se viola la norma, la sanción puede llegar a la retención del vehículo.
Como antesala al proyecto “antimotochorros” en los distritos, el gobierno bonaerense fijó hoy en motocicletas la obligatoriedad del uso de cascos y chalecos reflectantes con el dominio del vehículo impreso, cuya violación será considerada como “falta grave” y se podrá retener el vehículo y la licencia.
La decisión se plasmó en la resolución 224/14 de la Jefatura de Gabinete. De esta manera, la omisión de la obligatoriedad en cuanto al uso de casco y chaleco con patente en el acompañante será considerada falta grave en los términos de la Ley Nº 13.927 y Decreto Nº 532/09, debiendo aplicarse la retención preventiva del vehículo y de la licencia de conducir del conductor”.
La iniciativa se complementa con el impulso del proyecto “antimotochorros” en la provincia, medida que forma parte de la Declaración de Emergencia de Seguridad en la provincia, y que es impulsada por el ministro de Seguridad Alejandro Granados. La iniciativa ya tiene el aval de la Federación Argentina de Municipios (FAM), que ya analiza el tema.
“Se trata de dos medidas complementarias. La primera es que ya es obligatorio que el segundo ocupante de una moto particular vaya con casco y chaleco reflectante con el número de la patente del vehículo; esta es una medida de seguridad vial, pero sobre todo de prevención ciudadana atendiendo una nueva modalidad del delito: los que se cometen con motos con un segundo ocupante”, manifestó hoy el jefe de Gabinete, Alberto Pérez.
Y, en ese sentido, instó a avanzar en la regulación de la cantidad de personas que circulan en motocicleta. “La segunda disposición invita a los intendentes a restringir las zonas geográficas y los horarios en los que no pueda circular más de una persona por moto, teniendo en cuenta las zonas bancarias, comerciales y las particularidades de su distrito”, apuntó.
Entre los considerandos de la resolución firmada por el Jefe de Gabinete surge que “el chaleco reflectante procurará una mejor identificación del conductor y su acompañante tanto en horas del día como de la noche, brindado mayor protección al aumentar la visibilidad de quien transita”, al tiempo que presume que “el uso del casco contribuirá a disminuir la gravedad de las lesiones en siniestros de tránsito”.
Por su parte, el Subsecretario de Coordinación Gubernamental, Emiliano Baloira, destacó que de esta forma “el gobierno de Daniel Scioli pone en vigencia operativa la resolución número 224/14, que enmarcada en el Decreto 220/14 de Emergencia de Seguridad, fija la obligatoriedad de portar casco y chaleco homologados y debidamente identificados en conductores en el caso de deliverys y también en acompañantes de motovehículos particulares sin excepción, dependiendo del área urbana que disponga cada municipio”.
“Esta medida tiene su antecedente en la resolución 1187 del año 2009 que establece la obligatoriedad del uso de casco y chaleco reglamentario para conductores de motos de servicio de delivery y mensajería”, detalló Baloira.
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